A beneficiação do Itinerário Complementar 2 (IC2), entre Asseiceira e Freires arranca no sábado e vai obrigar ao condicionamento do trânsito na via , informou esta quarta-feira a Infraestruturas de Portugal (IP) responsável pela obra de 8,4 milhões de euros.
A empreitada para a execução das obras de beneficiação do troço do IC2, entre Asseiceira, no concelho de Rio Maior, no distrito de Santarém, e Freires, no concelho de Alcobaça, no distrito de Leiria, “foi consignada no passado dia 03 de janeiro”, informou a IP, acrescentando que, para “dar seguimento aos trabalhos preparatórios da empreitada, será necessário implementar condicionamentos à circulação automóvel no próximo sábado, dia 15”.
A empreitada inclui, segundo a IP, a reabilitação integral do pavimento, o reforço e reabilitação do sistema de sinalização (horizontal e vertical), dos equipamentos de segurança da estrada e do sistema de guiamento e balizagem, bem como a beneficiação global do sistema de drenagem da via e a reformulação de cinco intersecções de nível, com construção de rotundas que substituirão os atuais cruzamentos.
Trata-se de um investimento “no reforço da segurança e condições de mobilidade dos milhares de automobilistas que diariamente circulam no IC2”, refere a IP num comunicado.
A preparação dos trabalhos obriga a que, no sábado, no período da manhã, entre as 08h00 e as 13h00, a circulação seja cortada nos dois sentidos entre os quilómetros 68,700 e 77,700, sendo o trânsito desviado para a antiga EN1, refere o comunicado.
Da parte da tarde, das 14h30 às 15h30, no troço compreendido entre os quilómetros 59,700 e 68,100, vai ser feitos “cortes/paragens momentâneas do trânsito, com o apoio da Brigada de Trânsito da Guarda Nacional Republicana, o que vai acabar por implicar demora no atravessamento do troço em questão durante esta hora”, pode ler-se na mesma nota.
O IC2 liga Lisboa ao Porto, funcionando como uma variante à Estrada Nacional 1 (EN1).
A elevada sinistralidade tem motivado vários apelos ao longo dos últimos anos, incluindo na Assembleia da República, a exortar para uma “requalificação urgente” dos troços mais perigosos do IC2.
